現(xiàn)代工業(yè)中很多企業(yè)生產(chǎn)過程中需要用到供熱設(shè)備，這些設(shè)備一般是用蒸汽 (水)作為傳熱介質(zhì)，因為水資源獲取成本低且?guī)缀醪粫斐森h(huán)境問題。比如集中供熱的電廠通過保溫的管道輸送蒸汽到每個用戶，再由支管分配到每個車間?，F(xiàn)在市場上也有很多企業(yè)選擇有機熱載體鍋爐（導(dǎo)熱油）作為傳熱媒介，將加熱至高溫的導(dǎo)熱油輸送到管道，再輸送到用熱設(shè)備里面，再循環(huán)回來，可以循環(huán)利用，這就是目前在逐步興起的導(dǎo)熱油供熱方式。

今年3月，中正鍋爐憑借出眾的產(chǎn)品與完善的服務(wù)被克明面業(yè)評選為優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商?？嗣髅鏄I(yè)股份有限公司從1984年開始從事掛面生產(chǎn)研究，如今已發(fā)展成為國內(nèi)掛面行業(yè)的佼佼者。最近，旗下子公司延津縣克明面業(yè)有限公司為擴大生產(chǎn)規(guī)模，新增了一條高檔掛面生產(chǎn)線。鍋爐作為其生產(chǎn)線的重要成員，對其規(guī)?；a(chǎn)起著舉足輕重的作用。克明面業(yè)對此次燃氣鍋爐的采購非常重視，對外進行了公開招標。中正鍋爐依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量成功中標，為其提供了SZS系列燃氣蒸汽鍋爐。

中正鍋爐為進一步完善公司運營結(jié)構(gòu)，深化企業(yè)改革，加快管理升級，自2018年起，便大力推行了信息化管理軟件模塊，目標在兩年內(nèi)完全達到無紙化智能生產(chǎn)線，做到每道工序可視化，每個零件可追溯。在質(zhì)量管理以及6S管理方面也引進專業(yè)的團隊來協(xié)助管理，目的就是推動管理創(chuàng)新，由中正制造升級成為中正“智”造，燃汽鍋爐加熱優(yōu)缺點。

中正SHL系列散裝鏈條爐排燃煤鍋爐基本結(jié)構(gòu)由上鍋筒、下鍋筒、水冷壁、對流管束、省煤器、空氣預(yù)熱器等部件組成。鍋爐前部由水冷壁組成爐膛，并由前后水冷壁構(gòu)成前后水冷拱，上下鍋筒之間設(shè)置對流管束，管束設(shè)有橫向隔板，使煙氣橫向沖刷流動，鍋爐尾部布置省煤器和空氣預(yù)熱器。SHL鍋爐爐排采用雙層或單層布置的結(jié)構(gòu)形式，更好地滿足了用戶的實際需求。在鍋爐對流管束和省煤器受熱面部位預(yù)留了吹灰器接口，對特殊燃料（尤其粘結(jié)性強的）可采取必要手段，防患未然。燃燒設(shè)備采用鱗片式鏈條爐排，分倉室通風(fēng)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)靈敏。燃燒系統(tǒng)運行穩(wěn)定，煤種適應(yīng)性強，加之自身具有的旋風(fēng)除塵功能，使鍋爐的排煙黑度和原始排塵濃度均符合環(huán)保要求，燃汽鍋爐加熱優(yōu)缺點。

一帶一路建設(shè)如火如荼，喀什站正在經(jīng)歷提速改造，原有的喀什客車整所將無法滿足未來的運行需求，亟需改擴建。烏魯木齊鐵路局規(guī)劃在既有的線路上新建四線整備庫，并在輔助邊跨內(nèi)設(shè)客運洗滌車間。眾多周知，蒸汽鍋爐是客運洗滌設(shè)備必不可少的配套設(shè)施，起到帶動設(shè)備和烘干的作用。為滿足日益增多的客運洗滌需求，無錫中正鍋爐有限公司為喀什客車整所提供了2臺WNS系列天然氣鍋爐的系統(tǒng)解決方案。該系列鍋爐結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定可靠，大直徑波紋爐膽有效增加爐膽傳熱面積，且配置進口低氮燃燒機，滿足節(jié)能環(huán)保需求的同時，為鐵路網(wǎng)的順暢運行提供了堅實的后勤保障。

就生物質(zhì)鍋爐而言，想要實現(xiàn)充分燃燒，配風(fēng)是非常關(guān)鍵的一點。在位于太湖之濱的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間內(nèi)，中正生產(chǎn)部門為了確保生物質(zhì)鍋爐的精準配風(fēng)，在鍋爐制造的第一步就大有講究。鋼板下料采用的是美國飛馬特的水下等離子切割，它的加工精度可以控制在1毫米以內(nèi)。相比火焰切割，水下等離子切割沒有變形與飛濺，進一步提高了鍋爐各部件的組裝精度，也為實現(xiàn)精準調(diào)配助燃風(fēng)提供了有力支撐。

對于接下來的海外拓展，中正鍋爐總經(jīng)理表示，中正鍋爐非常清楚面臨的巨大挑戰(zhàn)，同時，也充滿了自信。未來，中正鍋爐堅持創(chuàng)新驅(qū)動、品質(zhì)優(yōu)先、服務(wù)周到，深入構(gòu)建“全球化銷售”體系，形成具有全球競爭力的一流制造企業(yè)。